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开了这么多年车,为何自动挡汽车就没有离合器?缘由却少为人知

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2018-2-22 13:59
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-9-11 20:44:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
    作者:本日头条
    大师第一次打仗汽车应当是在驾校吧,而且大部分人学的都是手动挡。还记适当起头上路的时辰,能否是离合器刹车油门踏板傻傻分不清,总是踩错。可是当你买车的时辰,却发现自动挡车没离合器了,题目就来了,离合器去哪儿了呢?

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    • 离合器有什么感化呢?


    离合器位于策动机变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成牢固在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。换档时,毗连和切断策动机和变速箱的动力,平顺换挡。

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    为什么自动挡车没离合器?
    液力变矩器

    正是由于这个部件的出现,才束缚了驾驶员的双脚,它的工作道理实在并不复杂,液力变矩器位于策动机与变速箱之间,而且牢固在飞轮的后平面上,它的输出轴就是变速箱的输入轴,驾驶者在换挡的时辰,只需要悄悄一推,便可以实现精准换挡,在无需任何操纵。



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    液力变矩器的具体工作进程是,以液压油为具体的工作介质,起传递转矩,变矩和变速的感化,由因而转接在策动机与变速器之间,液力变矩器自己就是经过液压油来传递动力,会由于液力的损失,使得没法完全的传递到变速箱,而且动力产地非突变形式,



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    所以离合器的踏板的感化就过剩了,这也就是自动挡汽车没有离合器的底子缘由,虽然说自动汽车取消了离合器,可以为很多的司机,削减驾驶的劳顿度,可是由于本身结构发生变化,汽车的油耗却比手动挡汽车要横跨一些,这应当算是一个缺点了

    • 为什么液力变矩器不需要“离合器踏板”


    说到这里,我们就要晓得为什么离合器需要离合器踏板了?离合器毗连时,100%毗连策动机和变速箱的动力;踩下离合器,完全断开与策动机的动力,实现平顺换挡。假如不踩下离合器,强行换挡,则车子会出现猛一抑扬,没法平顺换挡!手动挡正是(0%大概100%)硬毗连,所以动力传递效力极高(接近100%),追求驾驶兴趣的朋友酷妙手动挡!
    而液力变矩器自己就是经过液压油来传递动力,会陪伴着液力损失、机械损失和容积损失,动力没法100%传递到变速箱,而且动力传递不是瞬时而是突变的。是以液力变矩器正是由于这类软毗连,所以不需要“离合器踏板”了

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