●HyperTranspor的发展 1999年，AMD提出了HyperTranspor总线技术，HyperTransport技术是一种高速、低延时、点对点的连接技术，旨在提高电脑、服务器、嵌入式系统，以及网络和电信设备的集成电路之间的通信速度。在经历了8年的发展后，HyperTranspor也从原来的HT1.0规格发展到了今天的HyperTranspor 3.0规范。 很多人对HyperTranspor总线认识是来至于AMD的K8处理器，因为至此AMD彻底放弃了与Intel类似的前端总线（FSB）架构，HyperTranspor总线成为了K8处理器重要的组成的部分，然而HyperTranspor总线却远不仅于此。最初，HyperTranspor总线定位于芯片间的互联，譬如CPU与CPU，CPU与芯片组，芯片组南北桥，路由器内部等。HyperTranspo 1.0到2.0版本，HT总线忠实的执行着这一发展道路。如果把HyperTranspor总线用CPU与芯片间的数据链接，就类似于传统的前端总线(FSB,Front Side Bus)，K8处理器中的HT总线只是HyperTranspor总线应用的一种。
AMD设想HyperTransport用在自家的芯片组上来取代使用已久的PCI。串行传输、LVDS信号技术可以让HyperTransport轻松运行在高频率上，因此最早的HT1.0规格最高工作频率已经达到了800MHz。加上HyperTransport采用的DDR类似双沿触发技术，可以在一个时钟周期内传输两次数据，这样实际传输频率就达到了1.6GHz，拥有1.6Gbits/s的单向传输效能。由于HT总线可支持2、4、8、16、32bit多通道模式，在16bit模式下可达到3.2GB/s的带宽，双向则为6.4GB/s。当时PCI的133MB/s带宽与AGP4×的1.06GB/s带宽都无法望其项背。
HyperTransport 3.0将不在局限于CPU与CPU、CPU与芯片组、芯片组南北桥的链接，AMD将其拓展到服务器集群、数据服务器中心及协处理器架构。可以看出AMD的雄心在挺进高端领域，积极发展未来的下一代计算机架构，从而对Intel发起更大的挑战。
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