一体化散热的Circu-Pipe风火轮是MSI P35 Platinum最大的特色,它是由4根导管组成。
尽管热导管的导热性在不超过180度的弯曲时会比较好,所幸其导管弯曲的地方多集中在北桥,这也就
意味着所有热量在传递过程中,有不少要停滞在北桥,利用北桥比较庞大的散热器散热;同时缺点就是
,同一根热管由于弯曲太多,从A处到D处的热管在两处90度弯曲之后热传导性能递减,所以从A处到D处
的热传导会相对比较差。而其它的弯曲热管没有此问题,例如B处两根呈圆形弯曲的热管,因为其散热
终点也在于此。

D处是比较令人匪夷所思的,毕竟它下面什么东西都没有,难道MSI要对一块空PCB进行散热么?当然不
是,有了A,B,D三处的配合,我们清晰的看到它们很好的形成了一个包围圈,将CPU紧紧包围起来。这
样的好处不言而喻,不论是垂直吹风的,还是侧向吹风的CPU风扇,都能在借助到其风力,就算是使用
水冷的用户,多了D处的存在,也是增加散热面积的一种办法。
两个圆形热管附带着黄金甲的鳍片,像其两条缠绕的金龙,是Circu-Pipe风火轮最大的特色。其不仅增
加了散热面积,以及在外观上极具特色,最重要的可以在增加高度以避免一些风扇例如TOWER120的风道
过高,无法触及其风扇。
事实上现在侧吹的风扇是越来越多了,基本上新推出的高端散热器全部采用侧吹设计,并且为了怕与主
板某些元器件相碰,风扇一般都放置得比较高,导致风扇也很高。而之前很多主板虽然也设计了比较大
型的散热器,但是没有重视侧吹风扇的风道比较高,所以对其风道根本无法利用。

此时主板正在运行PCMARK05达10多分钟。PCMARK05是一个可以让PC每个部分都运转起来的软件,所以此
时的温度已经达到最高,我们看到MOSFET处仅有42.4度,而北桥处更只有惊人的40度。这还只是使用了
TOWER120,Circu-Pipe风火轮利用其风道的面积还并不多的情况下达到的,如果是像大台风那样往下吹
风的大型散热器,效果会更好。
MSI P35 Platinum拥有两根PCE 16X物理插槽,不过很可惜的是P35MCH仅仅只有16条不可编程拆分的PCIE通道,而南桥ICH9R拥有6条PCIE通道,这样注定了P35不能拥有16+16或者8+8这样的PCIE插槽组合。所以只能从南桥引入4X PCIE LANES来供给黄色的PCIE16X物理插槽。n
这样就构成了MCH 16X+ICH9R 4X的不对等CROSSFIRE系统,并且中间数据的传导还要经过南北桥的通迅,比起X38/680i而言自然是有所不及。
另外我们注意到主板上有一个大4PIN接口,用以专门给PCIE 16X插槽供电。
MSI P35 Platinum参考价格:1399元
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