传统散热器都是将风扇、风扇座、散热片用四颗螺丝固定在一起，没有任何减震的考虑在内。技术总是在不断的完善，近日一种新的散热器减振技术走入我们的应用之中。在九州风神ROME 775新款散热器的身上，我们将认识一种全新的减震技术——DVT。
什么是DVT技术？
DVT是De-Vibration Technology的英文缩写，翻译成中文为减震技术，翻译成中文以后，浅显易懂，相信大家都已经清楚DVT技术想要实现的真正目标了吧。采用该技术的散热器可以有效降低风扇边框的刚性振动，从而减小风扇与边框由于振动产生的噪音。
采用DVT技术的ROME775散热器构造
据九州风神研发工程师介绍，DVT技术的灵感来自与汽车减震技术，汽车的底盘与轮轴相连处设计了以弹簧为核心的减震器，柔软的弹簧可以减轻车体颠簸，增强车内的舒适度。减震技术（DVT），是九州风神凭借自身的散热技术优势，并结合汽车减震技术理念，自主研发的电子散热领域的减震技术。DVT技术与汽车的减震相似，使用柔软的橡胶钉代替了不易型变的螺丝钉，可以有效减缓风扇转动时产生的刚性振动。
DVT技术优势
1.
延长风扇寿命
低震动
要知道，风扇转动时产生的震动是散热器的最大杀手，因为长时间的震动会逐渐影响风扇内部的电子结构，从而直影响风扇的寿命；
2.降低风扇运行噪音
在震动严重时，风扇与其联接结构产生共振，不仅会产生较大的噪音，还会造成风扇转速降低，甚至停转。
详解DVT减震
专利减震器：DVT技术利用橡胶的弹性和衰减作用的减震装置，通过橡胶可以产生横向和纵向的变形来吸收负荷震动时的能量，从而从水平和纵向两个方向最大限度消除应力；内部减震圈避免了悬翼外框与减震框之间的刚性接触，作为缓冲，它能够吸收风扇大部分的纵向震动，这样就消除了二者之间可能的摩擦和碰撞，从而达到了减震降噪的目的。
专用减震框：有效的配合并辅助减震器实现减震功能。由优质塑胶材料制成，具有超强的韧性，保证了整体结构的耐久性和稳固性。
首款采用DVT技术的散热器ROME775已经上市，售价仅为88元，感兴趣的朋友可以看一下这款散热器的详细情况。
第一眼看到九州风神ROME 775，就感觉极具时尚气质。最高可以支持到Intel LGA 775架构双核E6700的的散热器尺寸达到了133×133×106mm，风扇尺寸也较其它产品更大一些达到了92×92×38mm，重量557.5克。在这个散热器上除了将散热器固定在主板上的四颗螺丝之外，在风扇座上再见不到螺丝的身影，取而代之的则是四个橡胶材质的减震钉。它们紧紧的将风扇框固定住，不论你怎样故意摇晃(完全超乎风扇正常转动中的摇晃程度)，四个橡胶减震钉都能够很好的控制住并保持理想的平稳性。
九州风神ROME 775的风扇转速并不高，2200±10%RPM可达到41CFM的风量，噪声值19dB(A)。 笔者很喜欢这这款产品的散热片颜色，电镀钛色让它更具一种高贵感。四方发散的鳍片数量多达84片，充分保证了足够的散热面积。
专利罗马9238超静音风扇
如何你正在寻找一款时尚、高效、静音的LGA 775架构散热器，那么不妨将九州风神ROME
775列入首选吧。毕竟不论是从感观，还是实际性噪比来看，都是相对优秀的代表！DVT减震技术的优势在这款产品中表现得淋漓尽致，静音减震技术的发展将为你的应用带来全新的体验，还在等什么？
